如今,許多家具、電器、汽車等都會(huì)在表面噴上一層漆,噴漆首先是為了美觀,其次是為了防止氧化,第三是為了增加使用壽命。以汽車為例,汽車制造中使用的大部分材料是鋼材,沒有了油漆涂層的保護(hù),汽車表面在長(zhǎng)期的風(fēng)雨中難免會(huì)生銹,導(dǎo)致汽車的使用壽命急劇下降。
在噴漆過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)起泡、顏色變暗,甚至下垂的情況。這些現(xiàn)象都會(huì)嚴(yán)重降低噴涂的質(zhì)量,造成這種現(xiàn)象的原因是空氣溫濕度偏高或偏低。
噴涂室環(huán)境的濕度需要控制在55-65%RH之間,如果濕度過高,會(huì)影響油漆溶劑的揮發(fā),進(jìn)而影響噴涂漆層的流平和流掛性能,還會(huì)造成漆膜“發(fā)白",降低涂層的附著力,造成涂層脫落。如果濕度過低,噴淋間環(huán)境的清潔度就會(huì)降低,由靜電引起的雜質(zhì)和絨毛造成的產(chǎn)品缺陷率也會(huì)增加。
特別是下雨天,空氣濕度會(huì)增加,噴房會(huì)變得更加潮濕,所以空氣中混合了大量的水蒸氣。在涂裝過程中,水蒸氣會(huì)混入涂料中。這樣會(huì)使油漆的干燥時(shí)間延長(zhǎng),水蒸氣會(huì)使油漆產(chǎn)生氣泡,留下縫隙,這樣油漆的附著力就會(huì)下降,對(duì)涂裝操作會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
對(duì)于油性漆或一些常規(guī)漆,在溫度較高時(shí),由于溶劑和稀釋劑的揮發(fā)過快,會(huì)在漆膜層表面迅速形成一層薄薄的干皮,形成封閉層,使下面漆中的溶劑不能全揮發(fā),這會(huì)產(chǎn)生可麗餅或水泡等。由于干燥過快,涂膜表面來不及平整,使得涂膜表面不平整,有時(shí)噴涂熱表面時(shí),干燥太快,漆霧不能充分融合,導(dǎo)致氣孔。因此,一般在氣溫高于35°C時(shí)或夏季陽光直射下,不宜涂刷。
如果溫度過低,涂膜的干燥性可能會(huì)大打折扣,對(duì)于使用固化劑干燥的雙組分涂料,它們不能在低溫下固化。例如,環(huán)氧樹脂涂料和聚氨酯涂料在溫度低于5°C時(shí)不應(yīng)施工。此外,當(dāng)溫度過低時(shí),即使是常規(guī)涂料,粘度也會(huì)增加。如果施工是勉強(qiáng)進(jìn)行,更多的稀釋劑需要添加,以獲得更好的可漆性,但這會(huì)造成溶劑的額外增加和涂膜的變薄,從而影響涂膜的質(zhì)量。
為了保證噴涂的質(zhì)量,在進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)可以使用含有溫濕度傳感器的檢測(cè)儀器對(duì)環(huán)境溫濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè),無錫徽科特銷售多個(gè)品牌的溫濕度傳感器,能夠直觀準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)空氣溫濕度情況,如下面幾款:
維薩拉高濕度溫濕度傳感器HMP8,能滿足嚴(yán)苛環(huán)境控制對(duì)溫濕度量測(cè)的高要求。經(jīng)由溫度和相對(duì)濕度的數(shù)值,可以計(jì)算輸出露點(diǎn)溫度,絕對(duì)濕度,濕球溫度,比焓等其它相關(guān)濕度參數(shù)。
羅卓尼克溫濕度傳感器HC2A-IC102,M12金屬連接器,可快速安裝類比輸出含緩沖器,確保輸出不失真金屬測(cè)棒,有效隔絕惡劣環(huán)境中的電磁干擾。
維薩拉溫濕度傳感器模塊HMM170,傳感器的濕度輸出已經(jīng)溫度補(bǔ)償,并且是線性電壓,可直接連接帶ADC輸入的微計(jì)算機(jī)。特別設(shè)計(jì)的成型封裝和涂層材料能夠確保即使在嚴(yán)苛環(huán)境下的耐受性和可靠性。